A7: Klimaschutz darf kein Luxus sein - Forderungen in Bezug auf den sozial gerechten Klimaschutz in Deutschland aus der Perspektive junger Menschen

Die soziale Ausgestaltung von Klimaschutz ist die Grundlage für die bestmögliche und zwingend erforderliche Dekarbonisierung unserer GesellschaftBewältigung der Klimakrise. Wenn Klimaschutzmaßnahmen Akzeptanz generieren sollen, braucht es Gerechtigkeit^[1].

Junge Menschen sind von den Auswirkungen der Klimakrise in besonderem Maße betroffen. Sie tragen insbesondere durch die zukünftigen Auswirkungen der Klimakrise eine unverhältnismäßig große Last. Gleichzeitig sind junge Menschen nicht nur Betroffene, sondern leisten in Jugendverbänden, -ringen und -bewegungen einen wichtigen und aktiven Beitrag zu einer klimaresilienten, gerechten Zukunft und prägen den öffentlichen Diskurs in Nachhaltigkeitsdebatten stark. Dennoch sind ihre Handlungsmöglichkeiten, insbesondere durch Abhängigkeitsverhältnisse, begrenzt. Aus unserer Sicht braucht es daher eine Klimasozialpolitik, die in besonderem Maße auf die Bedürfnisse junger Menschen ausgerichtet ist und folglich eine möglichst gerechte Ausgestaltung der nationalen Klimaschutzpolitik ermöglicht.

Eine gerechte Klimaschutzpolitik sollte vulnerablePersonen^[2] dazu befähigen, an Dekarbonisierung teilzuhaben, sich an den Bedarfen dieser HaushaltePersonen orientieren, Betroffene einbeziehen und in ihrer Umsetzung darauf gerichtet sein, insbesondere vulnerablen GruppenPersonen die Teilhabe an Maßnahmen zu gewähren. Zusätzlich braucht es eine soziale Gesamtbetrachtung der Auswirkungen von Klimakrise und Klimaschutz. Entsprechend relevant ist die ressortübergreifende Abstimmung verschiedener sozialer Maßnahmen, um Förderlücken und Ineffektivität zu verhindern.

Eine gerechte Klimaschutzpolitik sollte vulnerablePersonen^[2] dazu befähigen, an Dekarbonisierungder Bewältigung der Klimakrise teilzuhaben, sich an den Bedarfen dieser Haushalte orientieren, Betroffene einbeziehen und in ihrer Umsetzung darauf gerichtet sein, insbesondere vulnerablen Gruppen die Teilhabe an Maßnahmen zu gewähren. Zusätzlich braucht es eine soziale Gesamtbetrachtung der Auswirkungen von Klimakrise und Klimaschutz. Entsprechend relevant ist die ressortübergreifende Abstimmung verschiedener sozialer Maßnahmen, um Förderlücken und Ineffektivität zu verhindern.

Klimageld

Klimageld und Klima- und Transformationsfond

Sozial gestaffelte Direktzahlungen bieten die Möglichkeit insbesondere übermäßige KostenBelastungen gegenüber den Endverbrauchenden abzufedern. Gleichzeitig können derartige Direktzahlungen in der Praxis die individuell notwendigen Bedarfe zur Dekarbonisierung vulnerabler Personen in notwendigem Maße nicht erfüllen. Ohne diese bedarfsgerechte Erfüllung droht Betroffenen der sogenannte Carbon-Lock-In^[4]. Eine Flankierung von finanziellen Kompensationsmechanismen durch eine sozial ausgestaltete Maßnahmenstrategie erscheint aus diesem Grund notwendig.

Sozial gestaffelte Direktzahlungen bieten die Möglichkeit insbesondere übermäßige Kosten gegenüber den Endverbrauchenden teilweise abzufedern. Gleichzeitig können derartige Direktzahlungen in der Praxis die individuell notwendigen Bedarfe zur Dekarbonisierung vulnerabler Personen in notwendigem Maße nicht erfüllen. Ohne diese bedarfsgerechte Erfüllung droht Betroffenen der sogenannte Carbon-Lock-In^[4]. Eine Flankierung von finanziellen Kompensationsmechanismen durch eine sozial ausgestaltete Maßnahmenstrategie erscheint aus diesem Grund notwendig.

Sozial gestaffelte Direktzahlungen bieten die Möglichkeit insbesondere übermäßige Kosten gegenüber den Endverbrauchenden abzufedern. Gleichzeitig können derartige Direktzahlungen in der Praxis die individuell notwendigen Bedarfe zur Dekarbonisierung vulnerabler Personen in notwendigem Maße nicht erfüllen.das Recht zur Teilhabe an der Bewältigung der Klimakrise nicht sicherstellen. Ohne diese bedarfsgerechte Erfüllung droht Betroffenen der sogenannte Carbon-Lock-In^[4]. Eine Flankierung von finanziellen Kompensationsmechanismen durch eine sozial ausgestaltete Maßnahmenstrategie erscheint aus diesem Grund notwendig.

Mobilität ist eine wichtige Voraussetzung für gesellschaftliche Teilhabe. Dies betrifft junge Menschen in besonderer Form^[5]. Primäres Ziel muss hierbei die Schaffung eines bedarfsgerechten, barrierefreien und integrierten ÖPNVs^[5].

Die Kosten von motorisiertem Individualverkehr, insbesondere in Bezug auf Verbrennungsmotoren, werden im Rahmen des Klimaschutzes absehbar steigen. Gleichzeitig sind junge Menschen, insbesondere im ländlichen Raum, häufig auf motorisierten Individualverkehr angewiesen.Gleichzeitig sind junge Menschen, insbesondere im ländlichen Raum, häufig auf motorisierten Individualverkehr angewiesen. Die Kosten von motorisiertem Individualverkehr, insbesondere in Bezug auf Verbrennungsmotoren, werden im Rahmen des Klimaschutzes absehbar steigen. Zielbild des Deutschen Bundesjugendrings (DBJR) ist eine selbstbestimmte Mobilität, ohne Abhängigkeit von elterlichem Individualverkehr (sogenanntes “Elterntaxi”)^[6]. Nur unter Anwendung dieses Zielbilds kann auch in ländlichen Räumen ein Umstieg weg von ineffizienten und klimaschädlichen Individualverkehr, hin zu einer wirklich selbstbestimmten, klimafreundlichen und kostengünstigen Form der Mobilität gelingen.

Wohnraum ist ebenfalls eine zentrale Voraussetzung für gesellschaftliche Teilhabe. Der schon längst, besonders bei günstigem Wohnraum preislich angespannte Wohnungsmarkt wird in den kommenden Jahren mit weiteren notwendigen Kosten aufgrund von Dekarbonisierungsmaßnahmender Bewältigung der Klimakrise konfrontiert sein. Diese Kosten dürfen nicht zu einer höheren Belastung von vulnerablen Haushalten führen, die schon jetzt unverhältnismäßig hoch durch ihre Wohnkosten belastet sind. Gleichzeitig ist ein Großteil der vulnerablen Haushalte in Bezug auf ihre Wohnkosten von den Entscheidungen der Vermietenden abhängig. Folglich müssen insbesondere im Bereich des Wohnens Maßnahmen entworfen werden, die dieses Abhängigkeitsverhältnis adäquat berücksichtigen und nicht zu einer Verschlechterung der Lebensrealität von Betroffenen führen.

[1]Sara Holzmann und Ingo Wolf, „Klimapolitik und soziale Gerechtigkeit“, (Bertelsmann Stiftung, 2023).
[2]Als vulnerable Personen definieren wir alle diejenigen, welche ohne unverhältnismäßig starke Einschnitte in ihr sozio-kulturelles Leben die Dekarbonisierung ihres Lebens nicht vollziehen können. Dies betrifft insbesondere Armutsbetroffene.
[3]siehe dazu auch: „Handlungsfähig.Kooperativ. Für alle.: Empfehlungen zum gesellschaftlichen Zusammenhalt in Kommunen“, Rat für Nachhaltige Entwicklung.
[4]Meint hier die systembedingte Unmöglichkeit der Transformation, aufgrund von Abhängigkeiten (insbesondere aus finanziellen Zwängen)
[5][6]„Junge Menschen bewegen - Eine nachhaltige Mobilitätswende für alle!“, DBJR.
[7]siehe hierzu: “Qualitätsstandards für Kinder- & Jugendbeteiligung“, BMFSJ, DBJR
[8] Die Berechnung sollte auf einer Mischkalkulation basieren, die verschiedene Faktoren, wie z.B. wirtschaftliches Einkommen, Wohnort oder auch Zugang zum ÖP(N)V berücksichtigt.

[1]Sara Holzmann und Ingo Wolf, „Klimapolitik und soziale Gerechtigkeit“, (Bertelsmann Stiftung, 2023).
[2]Als vulnerable Personen definieren wir alle diejenigen, welche ohne unverhältnismäßig starke Einschnitte in ihr sozio-kulturelles Leben die Dekarbonisierung ihres Lebens nicht vollziehen können. Dies betrifft insbesondere Armutsbetroffene.
[3]siehe dazu auch: „Handlungsfähig.Kooperativ. Für alle.: Empfehlungen zum gesellschaftlichen Zusammenhalt in Kommunen“, Rat für Nachhaltige Entwicklung.
[4]Meint hier die systembedingte Unmöglichkeit der Transformation, aufgrund von Abhängigkeiten (insbesondere aus finanziellen Zwängen)
[5][6]„Junge Menschen bewegen - Eine nachhaltige Mobilitätswende für alle!“, DBJR.
[7]siehe hierzu: “Qualitätsstandards für Kinder- & Jugendbeteiligung“, BMFSJ, DBJR
[9]

Die Auszahlung des Klimagelds sollte direkt an die Menschen erfolgen, um eine schnelle und unkomplizierte Verteilung zu gewährleisten. Gleichzeitig müssen die bürokratischen Hürden für Menschen und Ämter so gering wie möglich gehalten werden.

[1]Sara Holzmann und Ingo Wolf, „Klimapolitik und soziale Gerechtigkeit“, (Bertelsmann Stiftung, 2023).
[2]Als vulnerable Personen definieren wir alle diejenigen, welche ohne unverhältnismäßig starke Einschnitte in ihr sozio-kulturelles Leben die Dekarbonisierung ihres Lebensan der Bewältigung der Klimakrise nicht vollziehen könnenteilhaben können . Dies betrifft insbesondere Armutsbetroffene, junge Menschen und weitere von Diskriminierung betroffene Personen.
[3]siehe dazu auch: „Handlungsfähig.Kooperativ. Für alle.: Empfehlungen zum gesellschaftlichen Zusammenhalt in Kommunen“, Rat für Nachhaltige Entwicklung.
[4]Meint hier die systembedingte Unmöglichkeit der Transformation, aufgrund von Abhängigkeiten (insbesondere aus finanziellen Zwängen)
[5][6]„Junge Menschen bewegen - Eine nachhaltige Mobilitätswende für alle!“, DBJR.
[7]siehe hierzu: “Qualitätsstandards für Kinder- & Jugendbeteiligung“, BMFSJ, DBJR

[1]Sara Holzmann und Ingo Wolf, „Klimapolitik und soziale Gerechtigkeit“, (Bertelsmann Stiftung, 2023).
[2]Als vulnerable Personen definieren wir alle diejenigen, welche ohne unverhältnismäßig starke Einschnitte in ihr sozio-kulturelles Leben die Dekarbonisierung ihres Lebens nicht vollziehen können. Dies betrifft insbesondere Armutsbetroffene.
[3]siehe dazu auch: „Handlungsfähig.Kooperativ.

[2]Vulnerable Personen definieren wir im Bereich der Klimasozialpolitik all diejenigen, die unverhältnismäßig stark unter den Auswirkungen der Klimakrise leiden und nicht an der Bewältigung jener teilhaben können. Dies betrifft insbesondere Armutsbetroffene, junge Menschen und weitere von Diskriminierung betroffene Personen
[3]siehe dazu auch: „Handlungsfähig. Kooperativ. Für alle.: Empfehlungen zum gesellschaftlichen Zusammenhalt in Kommunen“, Rat für Nachhaltige Entwicklung.
[4]Meint hier die systembedingte Unmöglichkeit der Transformation, aufgrund von Abhängigkeiten (insbesondere aus finanziellen Zwängen)
[5][6]„Junge Menschen bewegen - Eine nachhaltige Mobilitätswende für alle!“, DBJR.
[7]siehe hierzu: “Qualitätsstandards für Kinder- & Jugendbeteiligung“, BMFSJ, DBJR